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Why Rapidbike? 

 

RB 改裝電腦

讓騎士輕鬆地掌握

摩托車各項表現

提升駕駛樂趣

使用 RAPIDBIKE 電腦的目的不是為了讓你 [騎快], 而是讓你 [騎順],

騎得順，自然就會騎得快

  • 為了符合嚴苛的環保防污染法規, 摩托車製造商一律採用含氧感知器 (通稱 O2 sensor或 Lambda sensor) 安裝到排氣系統來監測化油值. 這樣的設定對於引擎的性能來說，引擎燃料混合物在運行時是非常稀薄的，這會導致油門不足, 反應遲鈍以及突然間的動力衰減.

  • RAPIDBIKE 透過讀取和研算車上的O2感知器與原廠ECU電腦的信號, 經由供油參數的最佳化(優化), 使得提高引擎效率, 改善燃料的消耗, 且在有效的控管燃料的消耗同時, 改善並提升動力的輸出.

  • RAPIDBIKE 特別讓引擎轉速在 1800rpm~3500rpm區域 , 釋出更順暢馬力輸出

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[刷電腦] 改寫原廠ECU內建程式 與 RAPIDBIKE 供油電腦比較

A. 改寫程式 vs 罐頭程式

  • [刷電腦] 改程式時間快,費用低, 但是這樣直接修改到原廠設定, 直接影響機車後續機械和電氣的運作, 可能會影響正常運作, 保固等問題; 

  • RAPIDBIKE 是外掛系統, 絕對不取代或修改原廠電腦(ECU), O2含氧感知器或其他重點零件.

  • RAPIDBIKE 不會造成與原廠系統設定和信號衝突, 會引起出現錯誤訊號, 反而會讓原廠系統因數據優化變的更穩定​

  • C屬於[罐頭程式]的改裝電腦, 絕對保留完整的原廠設定. 來自車上的 O2 (LAMBDA)感知器的信號首先經由原廠ECU讀取後再發噴射信號給RB電腦. RB電腦根據使用者所想要的空燃比設定來進行自動校準, 再由RAPIDBIKE 被優化的信號發送到噴油嘴.

  • [刷電腦] 改完程式, 如果需要復原, 恢復ECU原來的設定, 需要重新再刷電腦一次. RAPIDBIKE 系統針對復原更有一套決絕方法: 取出RB改裝電腦後, 在RB線路上面安裝 ADORI-ER (復原器), RAPIDBIKE 所有的設定裏可歸零, 車上系統完全回到出場的設定.

 

B. 依賴 vs 自由

  • [刷電腦]所灌進去的供油程式是固定的,機車騎士在沒有專用的設備, 是無法自行調整的, 要一直依賴 [刷電腦]的公司不斷來回調整.

  • RAPIDBIKE 電腦能夠自動編輯並校準燃油噴射設定程式 (map), 而且這些編輯校準動作不需要再安裝任何輔助設備.

 

C. 大宗 vs 客製

  • [刷電腦] 所灌進去的供油程式大部分是大宗化的, 要調整裡頭的程式就得上馬力機和其他設備才能有效的編輯

  • RAPIDBIKE 供油電腦依照騎車習慣, 摩托車狀況, 環境溫度等條件不斷的校準, 供油程式適當地編輯. 在沒有任何預設的程式 (zero map)時, RAPIDBIKE 也能夠在200公里內編製完成一個新的map (程式).

 

C. 固定的vs動態的

  • [刷電腦]所灌進去的供油程式是固定的, 需要專業人士和設備才能夠調整的

  • RAPIDBIKE 供油電腦程式是動態的,而且這個程式是 RAPIDBIKE 自動建立和校準.

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摩托車上的配備 (如空濾,排氣管等)的改裝, 環境變化 (如冬天vs 夏天氣溫落差) 或 騎車常態 (市區內或快速道路), 這些變動都會反應在O2含氧感知器給原廠ECU的信號. 隨著上述的變化, 騎士可選擇每次重新[刷電腦] 或者 讓 RAPIDBIKE 自動讀取這些一直不斷在變動的信號, 且校準供油程式到最佳狀態.

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